v-link125ｓの点火系を修理しました

v-link125ｓの点火系と駆動系を修理しました。

以前に、ＣＤＩを交換して、なんとか動いていたのですが、とうとうエンジンがかからなくなってしまいました。

ヒューズボックスをちょっと持ち上げると、エンジンがかかったりかからなかったり…。

多分これは、接触不良？

そんなわけで、ヒューズ端子を交換。

でも、まだヒューズボックスを持ち上げると、エンジンがかかったりかからなかったり…。

これは断線か？

そこで、メインハーネスごと取り換えようかと思い、買ったバイク屋さんに部品が入手できるか聞いてもらうと…。

「ご用意できません！」

とのつれない返答…。

ヤフオクで用意しようかとも思ったのですが、悪い箇所はハーネスのごく一部だってわかっているんだからと思い…。

ハーネスのビニールをはがして、配線をむいてみると、銅線が黒くなって劣化してるじゃない！

そこで、無事なところまで切断して、ヒューズボックスを圧着端子で接続！

で、エンジンをかけると…。

かかったぁ！

しかもすごく元気！

なかなか修理らしい修理でした。

具体的には、点火系は、ヒューズケースごと分解してパーツごと交換。

この機会に、15Ａ管ヒューズを平型につけかえました。

でも、7Ａの方は、平型が見当たらなかったので、新品のケースにしただけでお終い。